汽車(chē)座椅實(shí)現(xiàn)減重
時(shí)間:2014年10月16日來(lái)源:本站原創(chuàng)作者:jzfrp點(diǎn)擊:次
在巴黎國(guó)際車(chē)展上，法國(guó)一級(jí)汽車(chē)配件制造企業(yè)佛吉亞集團(tuán)jie借機(jī)展示了其針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的輕量化和燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)化技術(shù)。
他們說(shuō)之所以可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的減重，是因?yàn)槭褂昧藦?fù)合材料。其中一個(gè)輕量化的例子就是座椅優(yōu)化結(jié)構(gòu)體系。通過(guò)降低前排的厚度，后排乘客在不犧牲安全性和舒適性的同時(shí)，能夠享受更多的空間。同時(shí)，因?yàn)椴捎昧瞬煌牧系膬?yōu)化組合，包括鋼材、鋁材等有色金屬以及碳纖維復(fù)合材料，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其比傳統(tǒng)座椅輕35%。
