工藝產(chǎn)品流程
1、檢查準(zhǔn)備工作：
（1）根據(jù)需求，選擇相應(yīng)類型的模具，并將模具清理干凈。要求模具內(nèi)表面無粉塵、雜物及其他附著物。
（2）認(rèn)真檢查所選用的無堿無捻直接拉擠纖維紗用量是否充足
（3）認(rèn)真檢查所選用的無堿連續(xù)氈寬度是否合適。
（4）加熱板是否適當(dāng)。
2、穿紗：
（1）將模具安放到拉擠設(shè)備的規(guī)定位置，并固定好。
（2）將纖維紗從模具預(yù)成型孔中穿過。
（3）將纖維紗從模具孔腔中穿過，并按設(shè)計(jì)工藝要求達(dá)到規(guī)定的根數(shù)。
（4）將準(zhǔn)備好的無堿連續(xù)氈按預(yù)定位置備好。
3、配料：
根據(jù)設(shè)計(jì)工藝要求，嚴(yán)格把守配料點(diǎn)，可以根據(jù)要求加入相應(yīng)的色漿，并加入充量的內(nèi)脫膜劑，來保證產(chǎn)品順利拉擠成型。
4、模具預(yù)熱：
根據(jù)模具的規(guī)格大小，選擇相應(yīng)的加熱板，并附在模具周圍固定好，按設(shè)計(jì)溫度分區(qū)，調(diào)整好每個(gè)加溫區(qū)的溫度，并根據(jù)模具的規(guī)格、加溫相應(yīng)的預(yù)熱時(shí)間。
5、拉擠成型：
將纖維紗浸入浸膠槽內(nèi)，并固定好壓膠板，將預(yù)先穿出的纖維紗集束后，固定在拉力小車上，并啟動(dòng)拉力小車，將纖維紗從模具中拉出。
待拉出產(chǎn)品后，將拉連調(diào)整到合理狀態(tài)，由拉力小車交替進(jìn)行，將產(chǎn)品拉出模腔。
6、定成裁截：
按長度要求，在微機(jī)中輸入要定長截?cái)嗟拈L度，拉力小車在拉出足夠長度的產(chǎn)品后，切割鋸將自動(dòng)按要求裁截。
容易遇到的問題和解決辦法
剝落
當(dāng)部件表面有固化樹脂顆粒從模中出來時(shí)，這種現(xiàn)象稱為剝落或脫落。
糾正措施：
提高固化樹脂早期模的入口喂料端溫度。
降低線速度，使樹脂更早固化。
停線清理（30至60秒）。
增加低溫引發(fā)劑的濃度。
起泡
部件表面出現(xiàn)起泡現(xiàn)象時(shí)。
糾正措施：
提高入口端模的溫度，使樹脂更快固化
降低線速度，與上述措施作用相同
提高強(qiáng)化水平。起泡經(jīng)常由玻璃含量低導(dǎo)致的空隙引起。
表面裂縫
表面裂縫由過度收縮引起。
糾正措施：
提高模溫以加快固化速度
降低線速度，與上述措施作用相同
增加裝填物的加載量或玻璃含量，增加富含樹脂表面的強(qiáng)韌性，從而減少收縮率、
壓力和裂縫
增加低溫引發(fā)劑的含量或使用低于當(dāng)前溫度的引發(fā)劑。
向部件添加表面襯墊或面紗
內(nèi)部裂縫
內(nèi)部裂縫通常與截面過厚有關(guān)，裂縫可能出現(xiàn)在層壓制品的中心位置，也可能出現(xiàn)在表面。
糾正措施：
提高喂料端的溫度，以使樹脂更早固化
降低模尾端的模溫，使其作為散熱器，以降低放熱曲線頂點(diǎn)
如無法改變模溫，則提高線速度，以此來降低部件外部輪廓的溫度以及放熱曲線頂點(diǎn)，從而減少任何熱應(yīng)力。
降低引發(fā)劑水平，特別是高溫引發(fā)劑。這是最好的永久解決方案，但需要一些實(shí)驗(yàn)進(jìn)行輔助。
將高溫引發(fā)劑替換為低放熱但固化效果較好的引發(fā)劑。
色差
熱點(diǎn)會(huì)導(dǎo)致不均勻收縮，從而產(chǎn)生色差（又稱顏色轉(zhuǎn)移）
糾正措施：
檢查加熱器，確保其處于適當(dāng)位置，從而不會(huì)在模上出現(xiàn)溫度不均勻的現(xiàn)象檢查樹脂混合料以確保填充物和/或顏料不會(huì)出現(xiàn)沉降或分離（色差）
巴氏硬度低
巴氏硬度計(jì)的讀數(shù)低；由于未完全固化
糾正措施：
降低線速度以加速樹脂的固化
提高模溫以提高模內(nèi)的固化速率和固化程
檢查導(dǎo)致過度塑化的混合物配方
檢查其他污染物，例如水或能夠影響固化速率的顏料
注意: 巴氏硬度讀數(shù)只能被用于對比使用相同樹脂的固化效果。它們不能被用于對比使用不同樹脂的固化效果，因?yàn)椴煌瑯渲瑫?huì)使用各自特定的乙二醇來生產(chǎn)，其交聯(lián)深度也不盡相同。
收縮
由過度收縮導(dǎo)致的表面形狀不規(guī)則
糾正措施：
加入更多的玻璃，以降低固化過程的收縮率
加入一種減縮劑（低收縮添加劑）或增加填料加載量
模堵塞
模被玻璃堵塞，導(dǎo)致部件向外破出或拉拔頭無法移動(dòng)部件
糾正措施：
降低模入口的溫度；在�？诘念A(yù)固化會(huì)導(dǎo)致堵塞
將粗紗均衡地穿過每個(gè)塑型導(dǎo)引器，并且在塑型導(dǎo)引時(shí)沒有纖維斷裂或扭曲發(fā)生，這樣可取得可接受的預(yù)塑型降低強(qiáng)化水平。在給定的位置，只能放置限定數(shù)量的纖維末端。如果拉拔多個(gè)腔，要進(jìn)行檢查，確保所有末端都進(jìn)入正確的模內(nèi)。
檢查模表面。模內(nèi)的切口最終會(huì)導(dǎo)致部件的向外破出。這樣一種情況可能是以堵塞的形式表現(xiàn)出來，但實(shí)際上會(huì)導(dǎo)致部件的破裂。
過度粗糙（磨損）的模表面可導(dǎo)致同樣的問題。
彎曲
部件從模內(nèi)出來時(shí)因冷卻出現(xiàn)彎曲
糾正措施：
檢查是否采用了對稱的強(qiáng)化模式，特別是在采用襯墊的情況下。不均勻的玻璃分布。調(diào)整強(qiáng)化絞合以抵消部件彎曲。
檢查是否采用了對稱的熱模型；不平衡加熱導(dǎo)致不均勻的固化速度，從而產(chǎn)生不同的收縮率。
檢查部件設(shè)計(jì)。一些不對稱設(shè)計(jì)可能導(dǎo)致彎曲。如果這是原因所在，可能有必要采用冷卻裝置。
氣泡或氣孔
在表面會(huì)出現(xiàn)氣泡或氣孔。
糾正措施:
檢查下多余的水汽和溶劑是否是在混合過程中或由于不正確的加熱而導(dǎo)致。水和溶劑在放熱過程中會(huì)沸騰蒸發(fā)，造成表面的氣泡或氣孔。
降低線速，和/或升高模溫，通過增加表面樹脂硬度來更好地克服這個(gè)問題。
使用表面罩或表面氈。這將加固表層樹脂，有助消除氣泡或氣孔。
